До 2028 года в Молдове будет поэтапно внедрена новая система налогообложения в дорожной сфере. KP со ссылкой на point.md подробно рассказывает о грядущих изменениях, причинах реформы, а также о том, как новые налоги повлияют на владельцев автомобилей. Инициатива направлена на соответствие стандартам Европейского Союза, модернизацию инфраструктуры и устранение гравийных дорог между населёнными пунктами.
Новая система налогообложения: что она собой представляет
Переход к новой модели финансирования дорожной инфраструктуры станет крупнейшим изменением с 1996 года. Суть реформы — разделение оплаты на два самостоятельных сбора.
Налог на владение автомобилем
Первый сбор будут взимать местные органы власти. Средства пойдут на ремонт и содержание дорог внутри населённых пунктов. Оплата будет обязательной для всех владельцев транспортных средств, зарегистрированных в конкретной административной единице.
Налог за использование национальных трасс
Второй налог касается движения по национальной дорожной сети. Его будут рассчитывать либо по времени пребывания на дорогах, либо по пройденному расстоянию. Контроль обеспечат видеокамеры, установленные вдоль магистралей.
Как будет работать система контроля
Контроль оплаты сбора за проезд по национальным трассам ляжет на систему видеонаблюдения. Камеры уже работают на многих магистралях, а в ближайшие годы их количество вырастет.
Как видеокамеры помогут государству
По словам госсекретаря Николая Мындры, использование камер обеспечит прозрачность системы и высокую рентабельность. Ожидается, что инвестиции в установку камер окупятся в течение семи лет, принося более 35% прибыли.
Почему это приближает Молдову к стандартам ЕС
Подобная система контроля действует в странах Европейского Союза. Её внедрение позволит Молдове синхронизировать инфраструктурные процессы с европейскими практиками и повысить прозрачность сбора средств.
Цель реформы — ликвидация гравийных дорог
Правительство планирует полностью избавиться от дорог с гравийным покрытием между населёнными пунктами к 2030 году. Это станет возможным благодаря средствам, собранным с двух новых налогов.
Как улучшится качество жизни
Современные асфальтированные дороги обеспечивают безопасность, комфорт и экономию времени. Это также снизит уровень пыли и загрязнений в сельской местности.
Приоритет — инфраструктура
По словам Мындры, качественная инфраструктура — это не роскошь, а базовая необходимость. Власти обязаны обеспечить доступ к современным дорогам, школам и коммунальным услугам.
Финансовые итоги 2025 года: рекорды Дорожного фонда
В 2025 году Дорожный фонд Молдовы достиг рекордных значений. Финансирование превысило 2,6 миллиарда леев — наивысший показатель за всю историю страны.
Как распределяются средства
Из этой суммы:
- 1,2 миллиарда леев направлены на модернизацию 260 километров региональных дорог
- более миллиарда — на текущее содержание дорожной сети в первом полугодии
Почему важна регулярность
По словам Виталия Рапчи, эксперта программы Expert-Grup, стабильный рост Дорожного фонда и периодическое техническое обслуживание — ключ к продлению срока службы дорог до 20 лет.
Переход на многолетнее планирование
Генеральный директор Национального управления дорог Сергей Бежан предложил отказаться от ежегодного бюджетного планирования в пользу многолетнего подхода.
Преимущества нового подхода
Планирование на четыре года, синхронизированное с политическим циклом, позволит:
- обеспечить прогнозируемость для инвесторов
- улучшить контроль за выполнением проектов
- повысить эффективность распределения средств
Строительство автомагистрали и зимняя подготовка
В 2026 году планируется завершение первого участка автомагистрали длиной 400 метров в районе Унген. Он соединит мост через Прут с национальной сетью дорог.
Перспектива развития маршрута Унгены–Кишинёв–Одесса
Сейчас ведётся строительство. Технико-экономическое обоснование маршрута будет завершено в 2026 году. После этого начнётся реализация проекта.
Подготовка к зимнему периоду
Национальное управление дорог уже обеспечено:
- 15 000 тонн соли
- 20 000 тонн песчано-соляной смеси
- 460 единиц техники
Работы будут выполнять 11 государственных и одна частная компания. Дополнительные запасы реагентов закупят в ближайшие недели.
Изменения ради будущего
Внедрение двух налогов — шаг к модернизации инфраструктуры и соответствию стандартам ЕС. Благодаря поступлениям в Дорожный фонд власти смогут реализовать масштабные проекты, улучшая условия жизни граждан. Прозрачность контроля, участие местных властей и долгосрочное планирование позволят создать устойчивую транспортную систему в Молдове.
Ранее мы писали о том, какие риски у бизнеса по аренде электросамокатов в Молдове.
