Бельцы стали площадкой для европейского эксперимента с искусственным интеллектом в городском транспорте. Румынская компания Zexsoft получила €60 000 на пилотную цифровую платформу для муниципия. Ее основатель, 20-летний студент Шербан Пырвулеску, учится информатике в Клуж-Напоке. Проект поддерживает EIT Urban Mobility по программе RAPTOR 2026. Официально программа объединяет города и технологические компании для быстрых транспортных пилотов. В Бельцах решение должно повысить точность информации для пассажиров. Система использует существующие GPS-данные автобусов и троллейбусов. Затем алгоритмы будут рассчитывать ожидаемое время прибытия на остановки. Пилот рассчитан на работу до конца декабря 2026 года.
- Кто получил €60 тысяч на цифровизацию транспорта Бельц
- Как искусственный интеллект будет прогнозировать прибытие транспорта
- Что изменится для пассажиров автобусов и троллейбусов
- Как систему смогут использовать власти Бельц
- Какие цели поставлены перед проектом RAPTOR 2026
- Почему Бельцам нужна более точная транспортная информация
- Что известно о технологии Urban Way в Румынии
- Когда завершится проект Urban Way в Бельцах
Особенность проекта заключается не только в электронном расписании. Платформа должна анализировать транспортные данные почти в реальном времени. Она поможет властям оценивать задержки, трафик и другие факторы. Пассажиры получат более точные прогнозы через существующие цифровые каналы. В статье от KP.md разберём, как работает транспорт Бельц с искусственным интеллектом. Также объясним, на что направят европейский грант. Отдельно рассмотрим пользу проекта для жителей и муниципальных служб. Важный вопрос — сможет ли пилот стать основой полноценной городской системы. Именно это станет главным результатом испытаний в Бельцах.
Кто получил €60 тысяч на цифровизацию транспорта Бельц
Шербан Пырвулеску родом из румынского города Орадя. Сейчас ему 20 лет, и он изучает информатику. Молодой предприниматель является основателем компании-разработчика Zexsoft. Компания была выбрана для реализации проекта Urban Way в Бельцах.
Именно Zexsoft стала румынским участником европейской программы RAPTOR 2026. Всего в 2026 году отобраны 14 компаний и 14 городов. Для каждого города предусмотрено отдельное решение транспортной проблемы. Бельцам достался проект цифровизации пассажирской информации и управления перевозками.
Грант 60 тысяч евро Бельцы получили через механизм EIT Urban Mobility. По условиям конкурса каждый выбранный проект получает фиксированную сумму €60 000. Средства предназначены для разработки и проверки решения в городской среде. Программа предусматривает шестимесячный период для реализации пилота.
Как искусственный интеллект будет прогнозировать прибытие транспорта
Основой Urban Way станут данные уже работающего оборудования. Автобусы и троллейбусы с GPS передают сведения о своем местоположении. Платформа должна собирать и систематизировать эти данные. Затем информация поступит в аналитическую систему с алгоритмами искусственного интеллекта.
«Мы создадим платформу данных и будем получать сведения от транспорта с GPS. ИИ поможет прогнозировать время его прибытия. Пассажиры получат более точную информацию».
Главная задача — уменьшить разницу между расписанием и реальным движением. Обычный график не всегда учитывает пробки или задержки. ИИ для общественного транспорта способен анализировать фактическую ситуацию значительно быстрее. Такой подход особенно полезен на маршрутах с нестабильными интервалами движения.
В Кишинёве цифровизация транспорта также постепенно становится важным направлением. Ранее KP.md рассказывал про внедрение e-ticketing в Кишинёве. Цифровые сервисы постепенно меняют привычную модель пользования городским транспортом.
Что изменится для пассажиров автобусов и троллейбусов
Пассажирская часть проекта должна стать наиболее заметной для жителей. Платформа будет формировать прогноз фактического прибытия транспорта. Эти данные планируют передавать в используемое городом приложение. Информацию также смогут показывать электронные табло на остановках.
Прогноз прибытия транспорта в Бельцах должен учитывать реальное движение машин. Поэтому пассажиру не потребуется ориентироваться только на плановое расписание. Он сможет заранее оценить ожидаемое время автобуса или троллейбуса.
Для сравнения, подробная информация про общественный транспорт Кишинёва в 2026 году уже объединяет маршруты, тарифы и цифровые способы оплаты. Развитие таких сервисов повышает удобство городских поездок. Бельцкий проект добавляет к этой модели прогнозирование на основе данных.
| Возможность Urban Way | Для чего она нужна |
|---|---|
| Сбор GPS-данных | Определение фактического положения транспорта |
| Прогнозирование через ИИ | Расчёт ожидаемого прибытия |
| Информация в приложении | Планирование поездки пассажирами |
| Электронные табло | Получение данных прямо на остановке |
| Аналитика для муниципия | Оценка работы маршрутов |
| Моделирование ситуаций | Проверка влияния разных факторов |
Как систему смогут использовать власти Бельц
Urban Way создаётся не только как пассажирский сервис. Муниципальные структуры получат отдельные аналитические инструменты. Они смогут изучать работу транспорта на основании накопленных данных. Это позволит выявлять проблемные интервалы и участки маршрутов.
Система также предусматривает моделирование различных сценариев. Среди факторов упоминаются дорожная ситуация и изменения температуры. Полученные результаты помогут оценивать устойчивость работы транспортной сети. Решения можно будет принимать на основании фактических данных.
Ценность проекта заключается именно в соединении пассажирского сервиса и городской аналитики. Один массив данных будет использоваться сразу для нескольких задач. Это отличает платформу от обычного электронного расписания.
Какие цели поставлены перед проектом RAPTOR 2026
Задача Бельц была сформулирована ещё при открытии конкурса RAPTOR. Город хотел получать достоверные данные о работе транспортной сети. Также требовалась понятная информация для пассажиров в реальном времени. Отдельной проблемой называлась недостаточная надежность действующей системы.
Официальные условия предусматривают практическое испытание пассажирской системы. Демонстрация должна продолжаться минимум две недели на выбранном транспортном направлении. Проект также должен собирать показатели пассажиропотока и качества обслуживания. Целевой показатель удовлетворенности установлен на уровне роста в 15%.
Программа RAPTOR работает по принципу быстрых городских пилотов. Компании получают возможность проверить технологию в реальной транспортной системе. Города одновременно оценивают эффективность решения до масштабного внедрения. Такой подход снижает риски дорогостоящей цифровизации.
Почему Бельцам нужна более точная транспортная информация
EIT Urban Mobility указывает на проблемы надежности общественного транспорта Бельц. Одновременно высокий уровень использования автомобилей усиливает городскую загруженность. Ограниченность данных затрудняет оптимизацию маршрутов и обслуживания пассажиров.
В таких условиях модернизация транспорта Бельц 2026 получает практическое значение. Пассажиру важно понимать реальное время ожидания на остановке. Муниципию нужны данные для поиска причин регулярных задержек.
В городе уже применяются специальные режимы работы транспорта. Например, KP.md рассказывал, как общественный транспорт Бельц работал в новогоднюю ночь. Цифровая аналитика позволит оценивать подобные изменения значительно точнее.
Что известно о технологии Urban Way в Румынии
Бельцы станут не единственным городом для развития технологии. Zexsoft уже занимается адаптацией Urban Way для Оради. По словам Пырвулеску, компания накопила около десяти миллионов точек данных. Эта база используется для дальнейшей настройки технологии.
Транспортные системы двух городов при этом отличаются. Поэтому решение нельзя просто перенести без дополнительной настройки. Алгоритм необходимо адаптировать к местным маршрутам и характеру движения.
Бельцы фактически становятся реальной испытательной площадкой новой системы. Результаты покажут точность прогнозов и пользу для пассажиров. После этого технология сможет развиваться дальше.
Когда завершится проект Urban Way в Бельцах
Программа RAPTOR 2026 рассчитана на период с июля по декабрь. Финальные результаты проектов должны быть представлены к 31 декабря 2026 года. Среди обязательных результатов предусмотрен отчет о реализации пилота. Также потребуется подтверждение выполнения работ со стороны города.
В Бельцах систему намерены проверить непосредственно на городском транспортном направлении. После тестирования власти смогут оценить фактические результаты. Главными критериями станут точность информации и удобство для пассажиров.
Если пилот окажется успешным, технология получит потенциал дальнейшего масштабирования. Однако автоматического расширения проекта программа не гарантирует. Решение будет зависеть от результатов испытаний и позиции муниципальных властей.
Ранее мы писали о том, как работает туристический троллейбус в Кишиневе и где купить билет.
