Новое исследование показало, что лидером по сохранению емкости батареи среди электромобилей стала вовсе не Tesla. Первое место занял кроссовер Kia EV6, а Tesla Model Y также оказалась в числе лидеров, но уступила конкуренту. По данным экспертов, 80% электрокаров и гибридов сохранили не менее 90% первоначальной емкости аккумулятора, что говорит о высокой технологичности современных батарей. Об этом рассказывает KP со ссылкой на insideevs.com.
Исследование Kvdbil: как тестировали аккумуляторы
Анализ провели специалисты шведского брокера подержанных автомобилей Kvdbil. Они изучили данные 1366 электромобилей и плагин-гибридов, чтобы определить, насколько деградировали их аккумуляторы с годами эксплуатации. В выборке — 723 чисто электрических и 643 гибридных автомобилей.
Результаты показали, что восемь из десяти машин сохранили не менее 90% полезной емкости, что считается отличным показателем для вторичного рынка.
Лидер — Kia EV6
Среди всех протестированных моделей именно Kia EV6 продемонстрировала наименьшее снижение емкости аккумулятора. Даже после нескольких лет активного использования и больших пробегов модель сохраняла стабильный уровень заряда. На втором месте расположился электрический Kia Niro.
По словам руководителя испытаний Kvdbil Мартина Рейнхольдссона, результаты оказались неожиданно высокими. «Мы были удивлены, что так много электромобилей показали отличные результаты. Но при этом ясно, что долговечность батареи больше зависит от условий эксплуатации, чем от бренда», — отметил он.
Что влияет на износ батареи
Эксперты Kvdbil подчеркнули, что скорость деградации аккумулятора зависит от возраста автомобиля, климата, стиля вождения и привычек зарядки. Постоянные быстрая зарядка и перепады температур ускоряют износ, тогда как умеренное использование и бережный режим зарядки помогают продлить срок службы.
Рейнхольдссон добавил: «Это не связано с конкретным производителем. Всё упирается в то, как владелец обращается с автомобилем».
Топ-10 производителей электрокаров и гибридов
По данным исследования Kvdbil, бренд Kia возглавил рейтинг, а Tesla заняла четвёртую позицию. Несмотря на это, американский производитель показал стабильно хорошие результаты, близкие к лидеру.
Также в десятку вошли:
- Hyundai
- BMW
- Toyota
- Volvo
- Volkswagen
- Nissan
- Renault
- Peugeot
Совпадение с британским исследованием
Интересно, что результаты Kvdbil совпали с данными британского дилера RSEV, где средняя потеря состояния здоровья батарей (SoH) составила около 10%. Это подтверждает, что большинство современных аккумуляторов остаются эффективными даже после нескольких лет активной эксплуатации.
Что это значит для покупателей подержанных электрокаров
Автоэксперты отмечают, что такие результаты повышают доверие к вторичному рынку электромобилей. Если раньше покупатели опасались быстрой деградации батарей, то теперь статистика показывает обратное: при правильном уходе электрокар способен служить не хуже традиционных машин с ДВС.
Ранее мы писали о том, что произойдет, если разрядится аккумулятор электромобиля.
Фото: Photo by: Patrick George
