С 1 января 2026 года рынок автомобилей в Молдове ожидают серьёзные изменения. Власти анонсировали внедрение стандартной ставки налога на добавленную стоимость (НДС) в размере 20 % на все автомобили, ввозимые в страну. Это коснётся как новых, так и большинства подержанных авто, если они будут регистрироваться в Республике Молдова впервые. Об этом сообщает KP со ссылкой на tv8.md.
Переход к НДС вместо действующих акцизов по объёму двигателя — часть налоговой реформы по гармонизации с законодательством Европейского союза. Власти уверяют, что таким образом система станет прозрачнее, а налоговая база — более предсказуемой. Однако автодилеры и покупатели уже бьют тревогу: рост цен неизбежен, и он ощутим даже для бюджетных моделей.
Что изменится с введением НДС
До сих пор при растаможке автомобиля налог зависел от объёма двигателя. Теперь будет действовать единая ставка НДС 20 %, что окажет разное влияние на стоимость автомобилей в зависимости от их технических характеристик и стоимости.
Эксперты отмечают, что:
- автомобили с небольшим двигателем (менее 2.0 л), которые ранее облагались минимальными акцизами, станут значительно дороже;
- крупные и более дорогие автомобили, наоборот, могут даже слегка «выиграть» от реформы, так как акцизы на них были выше.
На сколько подорожают машины
По расчётам дилеров, рост цен составит от нескольких сотен до нескольких тысяч евро в зависимости от модели. Например, китайский внедорожник с двигателем 1,5 литра в максимальной комплектации, который сейчас продаётся за 16 500 евро, после введения НДС будет стоить около 17 880 евро. Разница — почти 1400 евро.
В премиум-сегменте повышение будет ещё заметнее. На некоторые модели ожидается прибавка до 5000 евро. Это уже влияет на спрос: молдавские автосалоны сообщают о резком всплеске интереса со стороны покупателей в последние недели.
«Спрос вырос буквально за пару недель. Люди не хотят переплачивать, поэтому стараются купить машину до конца года», — говорят в одном из дилерских центров Кишинёва.
Кто пострадает сильнее
Негативный эффект сильнее всего почувствуют покупатели бюджетных автомобилей. Отмена акциза приведёт к перераспределению налоговой нагрузки — и в процентном соотношении малолитражки подорожают сильнее.
«Бюджетные авто с маленьким мотором пострадают больше, чем дорогие модели с объёмом двигателя 2.5 л и выше. В абсолютных цифрах разница на премиум меньше, а на малолитражки — ощутимее», — поясняют продавцы.
При этом эксперты пока не могут дать чёткий ответ, затронет ли новая система действующие налоговые льготы для гибридов и электромобилей.
Что будет с экологическим транспортом
На сегодняшний день гибридные и электрические автомобили в Молдове освобождены от ряда налогов:
- гибриды — скидка 25 %;
- плагин-гибриды — 50 %;
- электромобили — 100 % освобождение от импортных пошлин.
Однако представители рынка опасаются, что с введением НДС эти льготы могут быть пересмотрены. Часть дилеров надеется на сохранение или даже расширение стимулов, аналогичных европейским нормам.
«ЕС поощряет экологичный транспорт. Надеемся, что и у нас сохранится льготное налогообложение хотя бы для электромобилей», — отметил Серджиу Стойчиу, директор автосалона.
Как отреагирует рынок
Реформа, по мнению аналитиков, может существенно охладить интерес к новым автомобилям уже с начала 2026 года. В условиях скачка цен покупательная активность снизится.
«Большинство физических лиц не смогут позволить себе автомобили по новым ценам. Ожидается спад продаж минимум на полгода. Особенно это касается сегмента новых и относительно дорогих авто», — объясняет владелец одного из крупнейших салонов.
В декабре дилеры прогнозируют ажиотажный спрос: покупатели будут стремиться купить автомобиль до повышения цен. После этого рынок может резко просесть.
Что будет с подержанными машинами
Пока остаётся открытым вопрос о правилах ввоза подержанных автомобилей. Эксперты предупреждают: если не ограничить возраст авто при импорте, Молдова рискует получить поток старых машин с большими объёмами двигателей и высоким уровнем загрязнения.
«Если не ввести возрастной порог, это откроет ворота для дешёвых, но экологически вредных машин. Это противоречит всей логике гармонизации с ЕС», — считает транспортный аналитик Константин Михалаки.
Когда вступает в силу новый налог
По официальным данным Министерства финансов, ставка НДС в 20 % будет введена на все автомобили, ввозимые в Молдову, с 1 января 2026 года. Это касается всех новых машин, а также подержанных авто, которые ранее не были зарегистрированы на территории республики.
Ранее мы писали о том, как налоговая служба Молдовы борется с нелегальными перевозками и онлайн-торговлей.
